- 2018-12-14
- 如果说人生是一场旅行，那么我们每个人都像是身处大海中的孤鲸，每一天都要游向未知的远方。人工智能的出现，让智能汽车正悄然来到我们身边。而事实上，对于一个热爱旅行的90后来说，开着智能车去旅行仍然是一件渴望而不可及的事。想要智能车，然而价格一直是消费痛点，加上选择面也非常多，想选一款心仪的智能车也并不简单
- 2018-12-14
- 今年10月，中国高性能汽车市场迎来了一位新员。它就是北京现代专为中国年轻消费者打造的高性能轿车LA FESTA菲斯塔。这款车自上市以来便风生水起。10月18日-10月31日，短短2周时间，就交出了6688辆的销售成绩，而且截止到11月底，LA FESTA菲斯塔的销量就已成功突破1.4万辆。作为初来乍到的新军，这绝不是一件容易的事情。 L
- 2018-12-14
- 12月12日，以“易至汽车 智领未来”为主题的江铃集团新能源第10万台整车下线暨易至E300投产仪式在江铃集团新能源总装车间隆重举行。江铃汽车集团党委书记、董事长邱天高，党委副书记、总经理万建荣，江铃集团新能源汽车有限公司总经理刘年风等150余名集团成员、合作伙伴，嘉宾朋友莅临出席，共同见证了这一具有里程碑意义的
- 2018-12-14
- 两年前，中国第一个豪华SUV品牌WEY诞生，掌门人兼创始人魏建军以中国汽车人的骨气，提出了“终结合资暴利”，让中国消费者得到“触手可及的豪华”，两年来，WEY品牌不断实现超越，创造了一个又一个佳绩。到今年10月，WEY品牌销量再度破万1-10月累计销量达到11.64万辆，同比大涨1.6倍，强势宣告WEY品牌在合资长期盘踞的15-20
- 2018-12-11
- 2018年已经进入尾声，这一年对于哈弗SUV而言是实现品牌质的飞跃的一年，更是实力大爆发的一年。尤其是在销量上，在整体市场增长趋缓的情况下，哈弗SUV一路高奏凯歌，自9月以来，全系销量连续三个月实现环比大幅增长，11月销量更是再创新高，H&F双系发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25%。哈弗品牌持续保持大
- 2018-12-11
- 2018年已经进入尾声，这一年对于哈弗SUV而言是实现品牌质的飞跃的一年，更是实力大爆发的一年。尤其是在销量上，在整体市场增长趋缓的情况下，哈弗SUV一路高奏凯歌，自9月以来，全系销量连续三个月实现环比大幅增长，11月销量更是再创新高，H&F双系发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25%。哈弗品牌持续保持大
- 2018-12-11
- 以前消费者买车首要考虑的都是合资品牌，而如今越来越多自主品牌的产品能与合资品牌一较高下，尤其是在SUV市场，一直流传着一句话：“自主的顶配车型比合资低配车型性价比更高、配置更丰富。”用更低的价钱，买自主品牌配置丰富、品质高的顶配车型，还是花更多的钱来买合资品牌的“乞丐”车型，已经成为了消费者购车绕不开
- 2018-12-10
- 12月7日，长城汽车发布11月产销数据。在车市整体遇冷的情况下，长城汽车继“金九银十”销量暴涨后，持续全面上涨，共销售超13万辆，达到13.25万辆，环比增长20.35%。其中，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25.23%，继续保持大幅上涨。 具体而言，哈弗H6表现最为突出，
- 2018-12-10
- 12月7日，长城汽车发布11月产销数据。在车市整体遇冷的情况下，长城汽车继“金九银十”销量暴涨后，持续全面上涨，共销售超13万辆，达到13.25万辆，环比增长20.35%。其中，哈弗品牌销量再创新高，H&F双系齐发力突破10万辆大关，达到106,390辆，环比暴增25.23%，继续保持大幅上涨。 具体而言，哈弗H6表现最为突出，销售
- 2018-12-10
- 柏拉图说：“美是真的光辉。” 歌德说：“美是艺术最高的成就。” 黑格尔说：“美是理念的感性显现。” 蒋勋说：“美是看不见的竞争力。” 谈美学，哈弗F系是认真的。当2016年HB-02概念车亮相之时，人们就开始思考从中国制造到中国设计这个庞大复杂的话题。哈弗想要证明一点——中国品牌不仅有设计，
- 2018-12-10
- 2018年12月5日，以“营销聚力、市场领先”为主题的海外经销商大会在长城汽车哈弗技术中心成功召开。来自全球24个国家的哈弗投资者及经销商高层齐聚一堂共商长城汽车海外发展大计。此次大会是长城汽车海外战略蓝图的发布会，长城汽车副总裁李瑞峰，专项副总裁刘智丰、宁述勇、柳燕等高层领导先后发言阐述了长城汽车哈弗、WEY
