一年一度的阿拉善英雄会,是越野人的盛大集会, 随着越野文化的发展,阿拉善英雄会得到了更多人的关注和追逐。哈弗H9-2020款以一场激情的远距离试驾的形式,奔赴阿拉善英雄会长城汽车越野公园。
这次远距离试驾,银川是起点,阿拉善英雄会是终点。众所周知,哈弗H9是一款自主品牌旗舰级硬派SUV,其优秀的越野表现,足以与众多合资品牌高端越野车相媲美。哈弗H9-2020款是哈弗品牌今年的改款之作,在越野、智能、安全、舒适性等方面都实现了重磅升级,它不但合乎当下的国六法规,更刷新了自主品牌硬派越野的新高点。
哈弗H9-2020款造型大气硬朗,内饰豪华感升级,高科技配置丰富,最吸睛的是后排中央扶手5英寸多媒体触控屏,绝对是内饰的点睛之笔,凸显了整个车内空间的高级感。
哈弗H9-2020款动力表现超出预期,2.0T+8AT的动力组合表现一如既往的优秀,同时改款后的电动转向也变得很轻盈。在此次长途试驾过程中,整车的底盘和悬挂表现出了不错的稳定性,长行程悬挂将路面震动过滤得干净利索,保证了行驶的舒适性。
作为一款当下热度极高的硬派越野SUV,越野性能的表现是今天体验的核心,经过前面长距离的公路试驾体验,哈弗H9-2020款的动力、舒适性、智能化表现充分体现了自主品牌的造车实力。作为拥有三把差速锁、CCO越野巡航等多项专业越野装备的它,究竟会有如何的表现?看它征服沙海的英姿,就能找到答案。
车队到达腾格里沙漠的天鹅湖,茫茫沙海,是越野爱好者的炫技圣地,也是极限越野的乐园。冲坡、滚刀锋、涮锅……随着发动机的轰鸣声,人们在这里恣意地挥洒所有热情。
哈弗H9-2020款装配有三把差速锁,这可是越野人最看重的脱困利器,不过以H9的越野能力,一般情况下是用不到三把锁同时打开的,但为了体验三把锁强大的脱困性能,特意找了一段路况比较复杂的试驾路线,有各种风沙吹积起的暗坑和大角度沙坡等,按下4L低速四驱,开启后/前两把机械锁后,让动力平均分配到四个车轮,可以明显感受到车辆驾驶的稳定性,并没有因车轮打滑出现偏移现象。
哈弗H9-2020款配备的“CCO低速越野巡航”功能更是令沙漠驾驶变得游刃有余,驾驶者只需将精力集中在行驶方向上,发动机与制动系统将自动保持设定速度巡航,能避免车轮打滑和陷车。当然,CCO功能只是辅助脱困,平时在驾驶时还需要多观察周围地形情况,选择最优化的驾驶路线等等,避免陷车等情况的发生。
在沙海里冲刺的间隙,还体验了哈弗H9-2020款的坦克转向功能,这个功能可以实现在极小的半径内(启动后转弯半径可缩小1米左右)完成360°掉头,不过这一功能在沙漠这种空旷地区基本用不上,是针对较窄路面调头的功能。
哈弗H9-2020款凭借超强越野性能与卓越的可靠性,征服了阿拉善。而其在极限路况下的舒适驾乘体验,更是将自主品牌硬派SUV的品质标准引领到了一个新高度。
哈弗H9-2020款,传递了一种勇于挑战,不屈不挠的越野精神!其比肩百万级SUV的硬核性能装备,与其20-30万元级别即可享受到纯正越野乐趣的市场理念,切实拉近了与消费者的距离。它降低了中国越野市场的门槛,让更多的越野爱好者有机会去了解越野,去实现心中的梦想和对未知的征服。
